01 THINK IN SYSTEMS
EVERY FLOW
OPERATIONS / 001
EVERY FLOW
HAS A LOGIC.
Un magazzino è un sistema in movimento. Comprendere percorsi, scorte e risorse significa identificare dove migliorare.
LOGISTICS × DATA × AUTOMATION × ENERGY
PORTFOLIO PERSONALE LOGISTICA & TECNOLOGIA
BEYOND
THE FLOW.
Maurizio Incardona
Robot Logistic Specialist in formazione
Mi interessa capire perché un processo rallenta, quali dati aiutano a decidere e dove un'automazione può fare la differenza. Studio la logistica e sviluppo progetti per mettere alla prova soluzioni concrete.
FIG. 00 — KINETIC NEXUS MODELLO 3D INTERATTIVO
SYSTEM CORENEXUS MODEL
CONNECTED NODESORBITAL LINKS
OPERATIONS VISIONFLOW INTELLIGENCE
KINETIC NEXUS / WEBGL REALISTIC MATERIALSPRELUDE / 00
01 Identifico il vincolo02 Leggo il segnale03 Valuto una decisione04 Verifico l'effetto
DALLE ORIGINI ALLA ROBOTICA
00 / THE TRANSITIONOPERATIONS AS A SYSTEM
SCROLL-DRIVEN EXPERIENCE
FROM
COMPLEXITY.
TO
CLARITY.
Quattro discipline, una visione: capire come funziona un sistema prima di migliorarlo.
001 — CHANGE OF PERSPECTIVEKEEP SCROLLING ↓
BEYOND THE FLOW / IMMERSIVE JOURNEYNATIVE WEBGL / V7
EXPLORE THE FOUR SYSTEMS01 / 04
01 — WAREHOUSE MANAGEMENTCONCEPTUAL 3D EXPERIENCE · NO LIVE INDUSTRIAL DATA
02 FIND THE SIGNAL
DATA TELLS
INTELLIGENCE / 002
DATA TELLS
THE STORY.
I numeri diventano utili quando supportano una decisione. Dashboard, KPI e analisi rendono visibili le opportunità.
03 DESIGN BETTER PROCESSES
LESS FRICTION.
AUTOMATION / 003
LESS FRICTION.
MORE MOTION.
Automatizzare non significa soltanto accelerare: significa ripensare un processo, eliminare passaggi inutili e aumentare la tracciabilità.
04 THINK LONG TERM
THE FUTURE
SUSTAINABILITY / 004
THE FUTURE
IS EFFICIENT.
Sistemi logistici ed energetici sono sempre più connessi. Mi interessa esplorare questa convergenza con strumenti digitali e analisi.
Scopri cosa sto costruendo00 / IL MIO APPROCCIOLA VISIONE
UNIRE MONDO FISICO
E INTELLIGENZA DIGITALE.
E INTELLIGENZA DIGITALE.
Ogni sistema ha un potenziale nascosto.
Mi formo nell'ambito della logistica robotizzata e approfondisco strumenti digitali per interpretare i dati, semplificare le operazioni e immaginare processi più efficienti. Con uno sguardo rivolto anche all'energia e alla sostenibilità.
Esplora le aree di interesse04AREE DI INTERESSE
02+PROGETTI DIGITALI
01APPROCCIO INTEGRATO
CHOOSE YOUR ROUTE / 003TRE MODI PER
TRE MODI PER
ESPLORARE IL PORTFOLIO.
Puoi partire dai progetti, provare una simulazione o esaminare i modelli 3D.
01 / EXPERIENCEEsplora i sistemi.
Quattro ambienti 3D con punti d'ispezione per scoprire le tecnologie.
ESPLORA GLI AMBIENTI 02 / SELECTED WORKScopri i progetti.RouteProfit e QINETIC: obiettivi, metodo di sviluppo e stato attuale.
VEDI I PROGETTI 03 / OPERATIONS THINKINGGuarda il metodo.Tre problemi operativi ipotetici: osservare, analizzare, proporre.
APRI IL PLAYBOOK01B / INTERACTIVE ATLASEXPLORE · INSPECT · UNDERSTAND
AMBIENTI INTERATTIVIENTRA NEL
ENTRA NEL
SISTEMA.
Scegli un sistema, cambia i vincoli operativi e osserva le conseguenze. I modelli illustrano l’impianto: le decisioni sono collegate a regole e variabili dimostrative.
MODELLO INTERATTIVOWEBGL / PRECISION STUDIO
MODELLI 3D CONCETTUALI · PUNTI DI ISPEZIONE DIMOSTRATIVI · NESSUNA TELEMETRIA INDUSTRIALE.
02 / CASI OPERATIVI · SIMULAZIONI DIDATTICHE
PRIMA IL VINCOLO.
PRIMA IL VINCOLO.
POI LA DECISIONE.
Un impianto può fermarsi per una corsia occupata, un sensore non disponibile o un dato fuori soglia. Questi esempi mostrano quale controllo farei e come verificherei la risposta del sistema.
Se la corsia è occupata, l’AGV deve aspettare.
Un AGV più veloce non risolve una corsia occupata. Prima verifico la possibilità di accesso e il tempo d’attesa; solo dopo valuto il percorso.
01 / OSSERVO
Disponibilità corsia e destinazione, stato mezzo e livello batteria.
02 / DECIDO
Non forzo la marcia: arresto in condizione non sicura e riparto solo alla liberazione.
03 / VERIFICO
Consegne completate, blocchi e tempo di attraversamento in uno scenario misurato.
PRIMA DI USARLO IN AZIENDA
Rilevare ingombri, tempi d'attesa e condizioni di sicurezza dell'area; confrontare il risultato con le procedure del sito.
Il test modifica la stessa simulazione dello showroom. Se una missione è in corso, il blocco sospende il movimento.
I valori cambiano in risposta ai controlli del sito. Sono simulazioni deterministiche semplificate: non misure industriali, non performance garantite e non casi cliente realmente svolti.
02 / EXPERTISEDOVE MI CONCENTRO
LE COMPETENZE
MESSE ALLA PROVA.
Magazzino, dati, automazione ed energia. Per ciascun ambito mostro un problema tipico e quali misure aiutano a valutarlo.
01 / LOGISTICS
WAREHOUSE / FLOW
Logistica &
Warehouse
Gestione del magazzino, movimentazione, inventario, flussi operativi e organizzazione delle risorse.
WarehouseInventoryProcessi
PROBLEMA DA AFFRONTARETempi di attraversamento e giacenze fuori controlloFlussi · lead time · punto di riordino
02 / INTELLIGENCE
+ INSIGHT
Data Analytics &
Business Intelligence
Lettura dei KPI, analisi dei dati e dashboard per supportare decisioni operative più informate.
KPIDashboardAnalisi
PROBLEMA DA AFFRONTAREMolti KPI, poche decisioni chiareQualità dati · soglie · anomalie
03 / AUTOMATION
IN
IF
DO
✓
Automation &
Smart Operations
Flussi di lavoro digitali, integrazione di strumenti e riduzione delle attività ripetitive.
WorkflowIntegrazioneRobotica
PROBLEMA DA AFFRONTAREFermi linea e movimentazioni non coordinateInterlock · sensori · tempi ciclo
04 / SUSTAINABILITY
POWER FLOW
Green Energy &
Efficiency
Interesse per rinnovabili, monitoraggio dei consumi e sostenibilità dei sistemi industriali.
RenewablesEfficienzaEnergy Data
PROBLEMA DA AFFRONTAREProduzione e consumi fuori sincroniakW vs kWh · autoconsumo · accumulo
02A / OPERATIONS LENSDAL PROBLEMA AL SISTEMA
LETTURA DEI PROCESSIOGNI FLUSSO
OGNI FLUSSO
HA I SUOI VINCOLI.
Tre prospettive su un processo operativo. Esplora come passare da ciò che succede sul campo alle decisioni da prendere.
OPERATIONS / 01
Dove si interrompe il flusso?
Seguo il passaggio delle merci dall'arrivo alla spedizione per individuare attese, passaggi superflui e punti critici.
OBIETTIVO DI ANALISIRendere più leggibili percorsi e tempi operativi
Esplora il metodo operativo CONCEPT MODEL / NO LIVE DATA
INPUTINTERPRETATIONACTION
SCHEMA ILLUSTRATIVO DI METODO · NON RAPPRESENTA RISULTATI OTTENUTI PER CLIENTI O AZIENDE.
03 / SELECTED WORKCOME APPLICO LE COMPETENZE
DUE PROGETTI.
IN SVILUPPO.
Due progetti software personali in sviluppo: per ciascuno espongo il problema, l’ipotesi di soluzione e lo stato effettivo, senza attribuirmi risultati non verificati.
01
RouteProfit.
Pianificazione logistica e analisi economica dei trasporti. Una piattaforma pensata per mettere in relazione itinerari, mezzi, costi e margini operativi.
LOGISTICSROUTE PLANNINGANALYTICS
PROBLEMA Costi e rotte poco leggibiliAPPROCCIO Analisi & pianificazioneSTATO Progetto in sviluppo
Overview ROUTE ANALYTICS
COSTO VIAGGIO€ 248,40SIMULATO
MARGINE+18,6%SIMULATO
DISTANZA412 kmSIMULATO
ROUTE EFFICIENCY
02
QINETIC.
Un Energy OS in evoluzione per visualizzare dati, esplorare scenari energetici e supportare una gestione più consapevole delle risorse.
GREEN ENERGYDATA SYSTEMSDIGITAL TWIN
PROBLEMA Dati energetici frammentatiAPPROCCIO Visualizzazione & scenariSTATO Progetto in sviluppo
◈ QINETIC ENERGY OSENERGY NETWORK / DEMO
POWER GRID12.8 kWSIMULATO
PRODUCTION8.4 kWhSIMULATO
EFFICIENCY84%SIMULATO
NETWORK DIGITAL MODEL / ILLUSTRATIVE
SMART ENERGY
I progetti sono in sviluppo. I numeri nelle anteprime sono esemplificativi; le demo effettive saranno collegate alle versioni verificate delle piattaforme.
03B / OPERATIONS PLAYBOOKDAL PROBLEMA AL METODO
SYSTEM THINKING / THREE SCENARIOSCHE COSA CONTROLLEREI.
CHE COSA CONTROLLEREI.
E IN QUALE ORDINE.
Tre situazioni tipiche, senza dati aziendali reali. Per ciascuna indico cosa osserverei, quali numeri controllerei e cosa valuterei prima di intervenire.
CONCEPTUAL WORKFLOWOPS / 001
SCENARIO / 01
Ridurre attriti nella movimentazione.
Osservo come materiali, persone e mezzi attraversano le aree del magazzino prima di ipotizzare cambiamenti.
01 / OSSERVARE
Mappatura dei flussi, delle ubicazioni e dei tempi di attraversamento.
02 / ANALIZZARE
Ricerca di colli di bottiglia, attese e percorsi ridondanti.
03 / PROPORRE
Confronto fra layout e priorità operative tramite indicatori misurabili.
METODO DIMOSTRATIVO · NON UN CASE STUDY DI CLIENTE REALEProva i simulatori
PROBLEMI CONCRETI / MODELLO DI RAGIONAMENTOTRE PROBLEMI.
TRE PROBLEMI.
TRE VERIFICHE.
Tre casi sintetici con variabili, formule e controlli da fare. Puoi riprodurre i calcoli nel laboratorio.
Le scorte finiscono prima del riordino.
Distinguerei il consumo medio dal lead time: la giacenza va confrontata con un punto di riordino, non con una soglia arbitraria.
FORMULA DEL MODELLORiordino = domanda/giorno × lead time + scorta di sicurezza
PER VERIFICARE
Confrontare giacenza, giorni di copertura e punto di riordino; validare variabilità e livello di servizio con dati reali.
Il fatturato non rivela il margine della rotta.
Prima di scegliere un itinerario, separerei costo carburante e altre voci: ottimizzare i chilometri non equivale automaticamente a massimizzare il profitto.
FORMULA DEL MODELLOCosto = km × (L/100 km) ÷ 100 × €/L + altri costi
PER VERIFICARE
Stimare costo/km e confrontare alternative; per un preventivo reale servono pedaggi, personale, manutenzione e ricavi.
Produrre energia non significa autoconsumarla.
Il parametro determinante è quando produzione e carico coincidono. Un surplus a mezzogiorno non dimostra da solo che una struttura sia autonoma.
FORMULA DEL MODELLOCopertura = autoconsumo / domanda totale × 100
PER VERIFICARE
Analizzare profili orari, autoconsumo, prelievo dalla rete e limiti degli accumuli; non confondere kW con kWh.
Sono ragionamenti su scenari ipotetici, non risultati ottenuti per aziende. RouteProfit e QINETIC sono progetti personali in sviluppo.
04 / INTERACTIVE LABPROVA LE IDEE
CAMBIA I DATI.
CONFRONTA I RISULTATI.
Tre modelli di calcolo: scorte, costo di una rotta ed energia autoconsumata. Cambia i parametri, controlla la formula e confronta il risultato.
THE OPERATIONS LAB / INTERACTIVE SANDBOX
DEMO DATA / NOT LIVESIM / 001
Quando ordinare nuove scorte?
Modello a domanda costante. Varia consumo, tempi e scorta disponibile per calcolare il punto di riordino.
INVENTORY MODELLIVE CALCULATION ●
PUNTO DI RIORDINO225UNITÀ
COPERTURA STIMATA12.0GIORNI
SIM / 002
Quanto costa davvero un viaggio?
Stima semplificata dei costi di trasporto su una distanza personalizzabile.
TRIP COST MODELLIVE CALCULATION ●
COSTO TOTALE€ 135,13STIMA
COSTO AL KM€ 0,39€/KM
SIM / 003
Quanta energia puoi autoconsumare?
Bilancio illustrativo tra produzione fotovoltaica e consumi giornalieri. Senza accumulo.
ENERGY BALANCE MODELLIVE CALCULATION ●
AUTOCONSUMO29,3kWh
COPERTURA CONSUMI49%DA SOLARE
VALORI DIMOSTRATIVI — NON SOSTITUISCONO ANALISI PROFESSIONALI.
05 / PROFILOMAURIZIO INCARDONA
FORMAZIONE, INTERESSI E PROGETTI
Studio i processi.
Guarda a cosa sto lavorando
Studio i processi.
Progetto strumenti.
Mi chiamo Maurizio Incardona e mi sto formando come Robot Logistic Specialist presso ITS Academy Mobilità. Mi interessano i problemi che emergono quando un sistema deve funzionare davvero: movimentazione delle merci, tempi di ciclo, dati difficili da interpretare e uso delle risorse.
Nei progetti che sviluppo provo a trasformare questi problemi in regole, simulazioni e strumenti da verificare. RouteProfit e QINETIC sono due progetti personali ancora in evoluzione: mi servono per applicare ciò che studio, capire quali soluzioni funzionano e riconoscere ciò che deve essere migliorato.
Il mio metodo è semplice: osservare il processo, chiarire i vincoli, scegliere quali dati contano e verificare il risultato prima di trarre conclusioni.
FORMAZIONEITS Academy Mobilità
Robot Logistic Specialist in formazione
Robot Logistic Specialist in formazione
INTERESSIMagazzini · Automazione
Dati · Energia
Dati · Energia
PROGETTI PERSONALIRouteProfit
QINETIC
QINETIC
06 / CONTATTIFORMAZIONE E PROGETTI
Mi interessa confrontarmi su logistica, dati e automazione,
e su come queste competenze si incontrano nei processi reali.
Parliamone
in concreto.
incardonamaurizio03@gmail.com
Leggi il mio profilo